极品飞车15：没有第二代酷睿别来开我

　　【4月18日太平洋电脑网广西站】《极品飞车15》是EA继《极品13》后的又一拟真赛车巨作，采用专业赛道模式，以及完全拟真的驾驶操控设定，例如，如果你把“驾驶难度”，调至“终极玩家”级别，那么，恭喜你，爆胎、爆缸、惯性漂移、顿挫、突然加速、侧翻...等等“自然现象”，会以30次/10Km的频率，找上门来。好吧，这一座的键盘设定是有些作弊，延时值很高，EA有偏袒方向盘的嫌疑，用盘子可以精确控制油门，键盘只能一踩到底...呃，如果你认为有了盘子就能流畅飙车，NO！那些30次/10Km的“自然现象”，对处理器性能提出了很高考验，笔者的i7 930即便超至4.2GHz的水平，赛车数量破10以后，还是会顿卡。那么，一款采用高速环形总线、双通道内存控制效率秒杀45nm i7的、经济的、高效的（稍停喝口水）...第二代处理器，必不可少！

　　大家知道这幅图片，蕴含着怎样的物理特效的精髓么？乍看之下，只是一部前倾的布加迪威龙，然而，GT5里面也不可能出现如此精细的设定：为何超高速腾空后，会出现车头坠地车尾猛升的景象？布加迪威龙的双V8引擎主体位于车尾箱部位，车身的重量几乎全部集中在赛车尾部，因此腾空后，根据惯性与质量成正比的关系，车尾的惯性大于车头，就出现了这般“亲吻”的景象。

　　游戏中，这样的物理镜头比比皆是，只有性能强大的处理器，才能胜任如此繁重的、细致的物理计算。

　　近日，笔者注意到，i3 2100的价格滑至825，取代i3 540已成定局，并且是最便宜得第二代酷睿处理器，拥有强大的高速环形总线，浮点运算性能出众，助您享受超性价比的极品15之旅，一起来看一下！

Intel Core i3 2100  图片  系列  评测  论坛  报价

　　在CinebenchMark的测试中，i3 2100的单核芯展现出无与伦比的实力，轻松将i7 980X斩于马下，可见高速环形总线构架以及新的AVX指令集的威武。不过，鉴于2100只具备4个线程，因此多核成绩仍然无法与i7 920媲美。