动力火车散热奇兵F5内部设计 动力火车散热奇兵F5的侧板采用全喷漆处理,在侧板的内部也进行了均匀喷漆,并且在侧板上还进行了外凸处理,并且在侧板的四周,设计了卷边,以增强侧板的坚韧性,让其不容易产生形变。 拆卸下机箱的前面板,可以看到,由于动力火车散热奇兵F5的前面板采用的是封闭设计,仅能从前面板底部的把手处入风,而在前端五金架构部分,留有一个风扇安装位,能够支持一个12cm的风扇安装,而光驱位的挡板也均有配置,能够阻挡机箱内部的辐射外泄。 在机箱的顶部,配置了大面积的散热孔,其孔状为圆形,而在此处,用户可以自行装配上两个14cm的风扇,装配上风扇之后,此处能够让机箱内部的上升热流更为顺畅的排出机箱外部。 在动力火车散热奇兵F5的背部,留有一个风扇安装位,最大能够支持一个14cm的风扇安装,并且为了增强机箱背部的散热性,在背部的空余处都设计有散热孔。而在PCI扩展位方面,动力火车散热奇兵F5一共拥有7个,其挡板均采用一次性设计,并不支持重复使用,用户更换显卡插槽之后,有可能会影响机箱背部的布局,用户在使用时还需注意。 在机箱的电源安装位上,除了设计有散热孔之外,还配有对应的缓震海绵,能够减缓电源运作时带来的共振。 而在动力火车散热奇兵F5前端安装位上,共拥有4个5.25寸光驱安装位以及4个硬盘安装位,其均采用免工具安装设计,在光驱安装位部分,采用旋钮式卡扣设计,用户只需扭动旋钮便可进行解锁与固定,还算是比较方便。
而硬盘安装位则采用托盘固定方式,硬盘只需对应定位柱进行安装,推入托盘便可进行固定,经常拆卸硬盘的用户使用起来会比较方便。 机箱内部线材的端口处,都做有明显的标识,用户只需参照说明书便可轻松进行安装。 PConline评测室总结:
先马散热奇兵F5继承了散热奇兵系列优秀的散热设计,在机箱四周的主要入风口处都设计上了散热孔,机箱整体的透气性非常的强,不过比较可惜的是,并没有配置风扇,用户在购入之后还需自行配置。而机箱内部设计部分,基本融合了中端机箱的流行设计,像免工具安装、电源下置、内部黑化等等,在使用方面还是比较方便的,不过有点不足的是,在机箱上的散热孔都没有配置防尘网,在防尘方面可能略有不足。目前这款机箱报价249元,感兴趣的朋友不妨留意一下了。 |
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2012-05-14 10:30
出处:PConline原创
责任编辑:zhaohuan
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