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　　《DIY老司机系列栏目》至今已第三期，何为DIY老司机？这是一些专注于电脑领域多年的资深老鸟，专注于DIY领域热门产品，DIY硬件常见误区、故障处理，关注于DIY硬件产品的前沿技术等等，为大家传播真正实用的知识。前方高能，老司机带路，快快打卡上车……

　　【PConline DIY老司机】自上期《DIY老司机②：老黄“负优化”老显卡?我亲测验证》发布以来，广大网友反应热烈，我们不仅验证了N卡负优化传闻纯属虚构，还发掘了一些新的问题。本期我们就来看看A卡在驱动迭代更新的同时会对原来的老卡产生哪些影响？

　　上次就有不少网友反馈我们只测N卡不测A卡，所以这次我们给大家测一测A卡在驱动迭代更新之后对旧卡有何影响。显卡方面我们选择了和GTX780Ti差不多同一时期发布的AMD Hawaii核心旗舰代表R9 290X，这样做的目的也是为了大家能有个更直观的对比。

　　驱动则挑选贯穿R9 290X从上市到现在的四个版本。分别为①R9 290X上市后一个月左右的WHQL版本（此时R9 290X已经能正常发挥），②R9 290X上市后一年左右的WHQL驱动（此时R9 290X驱动已经非常稳定），③首款Fiji核心显卡Fury X上市一个月后的驱动（验证是否开始对Hawaii进行负优化），④到今天为止最新的A卡驱动（Fiji已经全面铺货并且即将退市让路北极星）。

测试方法介绍：

　　我们会选择2014年到2016年的8款热门游戏，分别对应跨度两年的四个版本驱动进行测试。

　　由于win10系统是2015年7月才正式上市的，因此在2015年7月前的驱动版本我们都用win7系统来安装并测试，而最新版本的测试则采用最新的win10系统，四个版本从旧到新分别是13.12WHQL、14.12WHQL、15.7WHQL以及目前最新的Crimson Edition 16.5.3 WHQL，为了下文更加简单易读，我们把四款驱动重新改名字为“最老”、“较老”、“较新”和“最新”，反正现在旨在探究新驱动是否有负优化问题。

●理论性能测试：

　　测试小结：理论性能测试中，最高分数出现在当前最新驱动之下，整体3DMark跑分呈现小幅度上升趋势，谁让Fury X微架构还是GCN呢；A卡自HD7000系就一直采用GCN架构至今，只针对GCN架构驱动做优化的话，全部GCN架构的卡都能得到优化，所以出现这样的小幅度上升也不足为奇。但至少保持上升趋势，“负优化”便无从谈起。

●2014~2015年热门游戏实测：

　　测试小结：同样，我们选了上期测试780Ti时的5款热门游戏来测试，可以看到在古墓9这款游戏上除了早期第一版最老驱动表现差点之外（70帧），到之后的三版驱动帧数都趋于平稳（75帧上下），这可以归结为初版驱动优化不足；另外孤岛危机3和地铁2033都表现为随着驱动迭代更新呈小幅度上升趋势，罗马之子则是始终在70帧左右，基本不受驱动迭代影响，只有赛车计划犹如打了鸡血般在采用了WIN10环境下的较新、最新驱动后出现了暴增20帧的感人表现。嗯！怎么说好呢？这鸡血可以！

●2016年三款游戏大作实测：

　　我们选的三款2016新游戏都是支持DX12技术的，因此在win10系统下的最新版本的驱动我们会测试DX12和DX11的成绩，然后记录最好的成绩，毕竟这也算是新驱动的优势之一，而win7又不支持DX12，所以win7版本驱动的测试只有DX11成绩。

　　测试小结：比较尴尬的是，R9 290X在采用较新驱动测试时这三款游戏都没法跑，所以我们这一栏留空（也有可能是我们恰好选到的驱动版本与游戏和WIN10不甚兼容，至于彼时AMD又无立马出新驱动补救暂时不在本文的讨论范围内）；但不难看出，R9 290X在WIN7环境下（DX11）采用较老和最老驱动时在《奇点：灰烬》和《杀手6》上皆表现平平（23帧、56帧），在WIN10（DX12）环境下帧数都得到了暴增，不过这并不奇怪，毕竟这两款都是原生支持DX12的游戏。古墓10则循规蹈矩随着驱动迭代帧数小幅度提升。

●八款新旧游戏测试总结：

　　综上所述，A卡游戏表现在驱动迭代更新呈现小幅度提升。闲的蛋疼的我们继续测试了功耗和发热。（严肃脸）

往期回顾：

DIY老司机(1):小编把想到的16种风道都测了一遍
//diy.pconline.com.cn/787/7872761.html

DIY老司机(2)：老黄“负优化”老显卡?我亲测验证
//diy.pconline.com.cn/790/7905900.html

DIY老司机③：“负优化”?老司机亲测A卡 结果...
//diy.pconline.com.cn/799/7992702.html

●功耗测试：

　　除了性能以外，功耗也是衡量一张卡优劣的因素之一，因此我们也对比一下不同驱动下，最大负荷时的功耗峰值，测试方法是运行奇点灰烬BenchMark过程中，记录功耗的最大值。

　　结果不难看出，i7 6700K+R9 290X平台下满载功耗基本都在360W左右，区别不甚明显，较新驱动这一项355W算是新低。

●发热量测试：

　　为了模拟玩家的使用环境，我们的测试也是把平台安装到机箱里面再进行的，用显卡测试软件Furmark满载运行直到温度上升至稳定为止，记录数据。

　　说出来你们可能不信，这卡换了四个版本的驱动拷机温度都是稳稳的94℃，而且原装涡轮风扇狂转，噪音非常感人。

●“鸡血驱动”说法成立：

　　为了让大家更直观地看出新老驱动的差别，综合5款老游戏和3款新游戏进行对比，以“最老驱动”作为100%基准。

　　将上述所有游戏测试数据制成百分比图后对比一看，最新驱动在最老驱动基础上提升了12%之多，可知AMD“鸡血”驱动传闻不假！而且到较新和最新两个版本的驱动之后提升更是明显（都是最新的深红驱动）。至于3款原生采用DX12的新游戏在使用了最新驱动后较之老驱动提升25%左右也尚属意料之中，因为这点在上述的游戏测试数据中已有体现。

“鸡血驱动”是不是真的提升那么明显呢？

　　要探讨这个问题，我们还得同时来对比N卡的成绩，结合上一期780Ti的测试结果，我们做了如下两个综合性能百分比图。

　　上面两张图，综合了3DMark跑分及游戏性能实测等全部数据，由此我们可以得到一些结论。A卡R9 290X在采用当前最新驱动时较之最老驱动整体提升了15%，而N卡780Ti在采用当前最新驱动时较之最老驱动则整体提升了13%，所以其实就整体来看，A卡确实比N卡驱动来得更鸡血，只是没有网上吹嘘的来得那么多，综合大多数游戏受益只提升2%而已。并没有出现后期R9 290X超越GTX780Ti的情况。

　　当然，不排除N卡、A卡个别游戏提升特别大的情况，只是我们的成绩是算综合，所以参考价值更大，看到这里，想必各位看官心中已明了许多了。

　　再来补充说明一下为什么A卡后期驱动优化会比N卡来得明显一点这事儿，诚如上期所说，A卡从HD7000系开始采用GCN架构以来，一直都沿用GCN架构来更新换代，比如GCN1.1、GCN1.2架构，往后的北极星系列显卡依旧是GCN架构的4.0版本，也就是说AMD只针对GCN架构的显卡驱动做优化的话，全部采用GCN架构的卡都能收益了。而NVIDIA方面，每代新卡都会革新一次架构，不同驱动对应不同架构，而驱动投入资源又有限，所以当然在整体优化上要显得被动得多。

　　至于资源分配，当然是优先对最新的架构（你是老黄你也这么做吧，哈）做优化，这样老架构的卡就只能维持原有的性能。所以在A/N对比下看，性能相近的A卡可能就会随着驱动更新而反超那张N卡了。

●DIY老司机总结：

　　①对于早前发布的A卡，“鸡血驱动”的效应确实存在。
　　②虽然“鸡血驱动”是有，但并没有江湖传闻的那么夸张。
　　③喜欢玩新游戏的玩家请一定时刻把你的显卡驱动更新到最新版本，无论是A卡还是N卡，从这两次测试的结果我们都可以看出新的驱动真的比旧的好，而且不光体现在性能上。

测试平台方法及介绍：