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　　难得的是，海铝 A380机箱背面铝板也保持了与正侧面的材质与色调，整体观感更上一层楼。

　　海铝 A380机箱顶部并没有设计散热风扇，这稍微限制了机箱内部排热的效率，不能实现对流散热的效果。此外，底部的机箱垫脚由底板冲压而成，并附加了几个散热孔，这将利于将硬盘产生的热量排出。

　　海铝 A380机箱铝板两边与机箱主体的卡位固定设计做到了全面兼顾固定，安装后基本上免去了松动的后顾之忧。

　　由于定位的关系，海铝 A380机箱并没有采用高端机箱那么全面的散热布局。仍然在电源位上采用了主流的上置式设计，同时机箱背部预留了两个散热风扇的安装位。

 
 
细节描写

　　海铝 A380机箱提供了丰富的安装工具，并附送了一个蜂鸣器，方便用户辨识计算机状态。