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　　【PConline 评测】提到PC电源的散热问题，相信大多数人都会想到风扇，从较早时期的电源侧置式风扇散热，到目前较流行的大风车垂直送风散热，电源在散热上也在不断改革，近日，PConline评测室收到了来自动力火车的一款电源——散热奇兵700，究竟是如何奇法，下面马上来揭晓。

　　对于这款动力火车的新品电源，与其它常见的电源相比，显得是那么与众不同，因为其电源顶部露出的金色散热片已经把它深深的出卖了，对于这种独特造型设计，动力火车已经申请了专利。

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顶部散热片

　　从外观上看，这款散热奇兵700最出彩的地方当然还是顶部的散热片，但由于顶部的散热片只露出了一部分，具体内部的设计我们稍后便进行解析。

散热奇兵700正面

　　在散热奇兵700正面，配置了电源的开关，能够方便用户能够单独使用，并且在电源接口旁边配置了一个8cm的小风扇，配合散热片进行散热。

散热奇兵700背面

　　而在背面，我们依然可以看到一个8cm的小风扇，通过观察，我们发现其位置与前置风扇基本对应，略有偏差，这样可以在内部形成风道，顺畅的排除电源内部热量。

散热奇兵700铭牌

　　散热奇兵700的铭牌照惯例贴在了电源的侧面，从铭牌上我们可以看出，其采用了双+12V电路输出设计，而额定功率为500W，支持200~240V电压输入，两路+12V联合的最大输出功率为390W，而+5V和+3.3V联合的最大输出功率为200W。

　　通过上面的参数，相信大家对于这款散热奇兵700有了一定的了解，下面就让我们来看看其内部构造究竟如何。>>

散热奇兵700拆解评测：

散热奇兵700线材

　　散热奇兵700的接线较多，所有的线材外部都用耐磨的黑色蛇皮网包裹，较为耐用，在接口方面，其配置了一个20+4pin的主板供电接口、十个D型4pin接口、6个SATA接口、一个6pin接口以及一个8pin接口，扩展能力较强，足以满足大部分用户对于电源的需求。

散热奇兵700风扇

　　拆开电源我们可以看到其内部的风扇，因为是在侧面的原因，风扇尺寸为8cm，不过搭配上散热片的话，散热效果估计还可以。

散热奇兵700内部结构

　　拆开后盖后，我们可以看到其内部的设计构造，第一眼给人的感觉就是拥挤，由于散热片占据的面积过大，而且线材也比较多，从而显得内部排列较为紧密，不过散热片的下部采用了镂空设计，给予了部件足够的散热空间，热量不会积聚很严重。

散热奇兵700一级EMI电路

　　散热奇兵700的一级EMI电路采用了独立的PCB设计，配置了一组Y电容、一个X电容和一个漏电电阻。

散热奇兵700二级EMI电路

　　在二级EMI滤波电路上，散热奇兵700的用料也比较足，X电容、Y电容、磁感线圈配置比较完善，能够对杂波进行进一步的滤除。

散热奇兵700 主动PFC以及高压滤波

　　散热奇兵700采用了主动式PFC电路设计，相较于被动式的电源有更高的转换效率，电路中的扼流线圈旁搭配了一款较大的银色散热片，不过线圈并没有使用白胶固定。而高压滤波电容则采用的是270μF、耐压值420V的高压电容。

散热奇兵700整流开关

　　散热奇兵700的整流开关由2个核心变压器构成，都设计在散热片的底部，在其旁也有一款较小的银色散热片。

散热奇兵700低压滤波

　　而在电源低压滤波部分，采用了双线圈设计，而且其连接线较多，而蛇皮状保护网一直延伸到电源内部，导致电源接出线的通道部分显得比较拥挤。>>

电源稳定性测试：

　　PConline评测室对于电源产品所采用的测试仪器是泰瑞达科技(香港)有限公司生产的TR-368多功能6合1电子负载仪和GOS-620双轨迹示波器。电子负载可以模拟真实环境中的负载（用电器）来检测电源的好坏，其功能相当多，包括可以调节负载大小，以及短路，过流，动态等等。电子负载的原理是控制内功率MOSFET或晶体管的导通量(量占空比大小)，靠功率管的耗散功率消耗电能的设备，它能够准确检测出负载电压，精确调整负载电流，同时可以实现模拟负载短路，模拟负载是感性阻性和容性，容性负载电流上升时间。

　　在评测过程中，我们根据电源铭牌上的相关参数设置电源每一路的负载电流和电压，同时根据实际的需要进行几种负载模拟情况，完成设置并打开开关后电子负载仪就会向所需测试的电源输电，电子负载仪再监测电源每一路的实际输出电压显示于电子负载仪的信息面板中。通过监测实际的电压输出我们能够判断电源的输出稳定情况。在完成了设定的负载测试后，我们会对电源进行过功率测试，以鉴定电源在过功率情况下的表现。

　　在本次测试中，笔者选择了六种不同的负载情况对电源进行了测试，分别是20%轻负载，50%负载、60%基本负载、80%、100%满负载和OPP过功率负载。在不同的负载下，我们设置的输入电压始终一致，只是调整电流的输入设置。以下为笔者按照下表的电流参数进行了不同负载下的设置：

　　通过测试，我们得到了如下结果：

　　通过实际的通电测试可以得知电源在不同负载下的输出能力，散热奇兵700在五路测试电路当中，其+5V一路输出电路的电压最大偏离值高于Intel所规定的5%最大标准范围，其它四项输出电路的电压最大偏离值均在标准范围以内，而其中作为电源最重要输出的+12V输出电路的最大偏离值为2.22%，属于中等良好水平。从总体来说电源输出保持了一个稳定输出的状态，在低负载下电压相对波动较大。

PConline评测室总结：

　　本次测试电源型号为动力火车散热奇兵700，在设计上，采用了新颖的散热片搭配风扇的散热方式，应和了散热奇兵的名号，在内部的元件构造上，其设计方式并没有做大的改动，但相对于常见的电源来说，其内部显得较为拥挤。

动力火车散热奇兵700

　　在实际测试的时候，我们发现，散热奇兵700的噪音较低，几乎不会察觉其运行，而散热效率也相对较高。目前动力火车散热奇兵700报价729元，价位相对较贵，感兴趣的朋友可以留意一下。[返回频道首页]