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2011-11-11 09:32 出处:PConline原创 作者:Cicol 责任编辑:chenxuhua

温度测试结果截图及对比(默认频率):

1)处理器核心待机状态:

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利民 U-120E-1366 待机温度

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海盗船 H100 待机温度

2)处理器核心满载状态:

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利民 U-120E-1366 满载温度

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海盗船 H100 一档满载温度

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海盗船 H100 二档满载温度

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海盗船 H100 三档满载温度

3)成绩汇总:

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待机温度对比(默认频率)

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满载温度对比(默认频率)

  测试小结:处理器在默认频率待机状态下,处理器表面及各核心所测得的温度,利民 U-120E-1366比海盗船 H100略高3℃左右,差距并不明显。当处理器在满载的情况下,利民 U-120E-1366和海盗船 H100的温度差距也并不大,处理器表面相差4℃,各核心的温度相差在10℃左右,而海盗船 H100每档之间的温度仅为1℃。在默认频率的情况下,海盗船 H100的散热较好,但是还未能体现出它的价值,接下来只好在超频情况下再作判断。

温度测试结果截图及对比(超频):

1)处理器核心待机状态:

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利民 U-120E-1366 待机温度(超频)

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海盗船 H100 待机温度(超频)

2)处理器核心满载状态:

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利民 U-120E-1366 满载温度(超频)

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海盗船 H100 一档满载温度(超频)

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海盗船 H100 二档满载温度(超频)

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海盗船 H100 三档满载温度(超频)

3)成绩汇总:

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待机温度对比(超频)

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满载温度对比(超频)

  测试小结:将处理器超频至4.00GHz进行测试,从测试结果看到,在待机情况下依旧相差无几。但在满载情况下,使用利民 U-120E-1366处理器表面温度高达82℃,其他四个核心温度均达到90℃以上。反而使用海盗船 H100在此情况下,处理器表面温度只是57℃,各核心温度也只不过是在70℃上下。经过超频后的满载测试,海盗船 H100以非常优异的的成绩击败对手,它所隐藏的散热性能在超频后才充分体现出来,让各位知道它的真正威力。

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